Production des véhicules utilitaires Hyundai: Les consommateurs, le maillon faible du marché

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C’est officiel. Le constructeur automobile Hyundai Motor Co a confirmé ce lundi avoir constitué une entreprise conjointe avec la société algérienne Global Group afin de produire des véhicules utilitaires en Algérie.

Pour rappel, Global Group  avait signé en, janvier dernier un contrat de partenariat avec le coréen Hyundai Motors Company HMC pour la création d’une jointe venture destinée à la  production de camions et bus dans la wilaya de Batna.

Hyundai Truck and Bus Manufacturing Algeria va construire une usine d’assemblage de nécessaire en pièces détachées (NED), qui devrait avoir une capacité de production annuelle de 6.500 véhicules, dans la ville de Batna, a fait savoir le constructeur sud-coréen dans un communiqué. La production devrait débuter en 2020. Hyundai n’a pas communiqué le montant de son investissement.

Dans un communiqué, Hyundai précise qu’elle fabriquera les kits NED de ses modèles, tels que les camionnettes Mighty et Xicent et les bus Solati et County, en Corée du Sud puis les exportera en Algérie pour être assemblés. Les moteurs et autres éléments essentiels des véhicules seront produits en Corée du Sud.

« L’entreprise conjointe se chargera de la vente et du service après-vente en Algérie, qui impose des taxes à l’importation de 30% sur les véhicules étrangers », indique-t-on.

Cette annonce intervient au moment où le débat sur les prix réels des véhicules montés localement ainsi que leur qualité bat son plein. En effet, le représentant de Hyundai en Algérie a été la cible de plusieurs critiques sur les réseaux sociaux concernant les défauts de fabrication. Pour ce qui est des prix de vente jugés excessifs, l’association de protection des consommateurs (APOCE) a même annoncé qu’elle poursuivait en justice les entreprises de montages, y compris Hyundai Algérie dans ce sens.

Est-ce que cette annonce va réjouir les consommateurs ? Certainement non car il faut reconnaitre que depuis quelques mois la majorité se méfie d’acheter des véhicules montés localement pour les raisons précitées. Surtout qu’en juin dernier Hyundai a rappelé en Chine plus de 44.000 véhicules potentiellement défectueux.

Il s’agit plus précisément de 43.764 voitures Sante Fe qui ont été rappelées en raison d’un défaut de moteur pouvant s’avérer dangereux. Ces différents rappels tombent au plus mal pour Hyundai, qui avait vu ses ventes en Chine gravement affectées par le vif différend entre Pékin et Séoul au sujet du déploiement du bouclier antimissiles américain Thaad en Corée du sud.

Dans son communiqué, Hyundai précise qu’elle a vendu l’année dernière 3.700 véhicules utilitaires en Algérie, soit une part de marché de 45%. Ce chiffre devrait s’élever cette année à 6.000 unités, soit une part de marché de 51%, a estimé Hyundai.

Le marché des véhicules utilitaires en Algérie devrait croître à 22.000 unités en 2025, par rapport à 12.000 unités cette année.

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