Depuis la mise au jour de l’affaire “dieselgate” en 2015, Volkswagen a dépensé plus de 27 milliards d’euros dans les litiges judiciaires l’opposant à des actionnaires et des consommateurs mais également au titre de pénalités et d’amendes, rapporte Reuters.
Les conséquences de ce scandal vont coûter à Volkswagen 5,5 milliards d’euros en 2018 et environ deux milliards d’euros en 2019, a annoncé Frank Witter, le directeur financier du constructeur automobile allemand, dans l’hebdomadaire Börsen-Zeitung.
La fraude porte sur plus de onze millions de véhicules construits par le groupe dans le monde.
Le coût de cette affaire devrait être d’environ un milliard d’euros en 2020, précise Frank Witter.
