Les autorités algériennes envisagent plusieurs solutions pour améliorer la circulation à Alger. Parmi celles-ci, le monorail, qui a été évoqué ces dernières années à plusieurs reprises. Lundi 10 février, le PDG du groupe Transports terrestres de voyageurs (Transtev), Rachid Ouazzane, a évoqué ce projet envisagé dans la capitale, lors d’une intervention sur la chaîne Echorouk News.
Selon lui, ce projet s’inscrit dans les efforts pour fluidifier le trafic dans la capitale. Il s’ajoute aux extensions prévues du métro et du tramway…ect. Le monorail devrait s’étendre sur 67 km avec deux lignes : une reliant la Safex (Pins Maritimes) à Sidi Abdallah et l’autre allant d’Oued Smar à Birtouta. Ces deux lignes se rejoindraient à la gare multimodale de Bir Mourad Raïs, actuellement en construction.
« Le monorail démarrera de la Safex jusqu’à Sidi Abdallah pour la première ligne. La deuxième ligne partira d’Oued Smar jusqu’à Birtouta. Les deux lignes se rejoindront au niveau de la gare multimodale de Bir Mourad Raïs (en cours de réalisation, ndlr). Il s’étendra sur 67 km », a-t-il précisé.
Les études pour ce projet devraient être lancées prochainement. M. Ouazzane a indiqué que le monorail pourrait être réalisé en trois ans. Il a aussi souligné que son infrastructure prend peu de place et que sa mise en œuvre est rapide.
Lors du Salon international des travaux publics (SITP) en novembre 2024, la société chinoise China Railway Construction Corporation (CRCC) avait présenté un projet de monorail pour Alger. Un responsable de l’entreprise avait expliqué que CRCC a proposé cette solution en raison du besoin de fluidifier le trafic dans la capitale. Il a également mentionné que des projets similaires ont été réalisés en Chine et dans d’autres pays.
En avril 2023, le ministre de l’Intérieur, Brahim Merad, avait évoqué une autre idée de monorail reliant la Safex à Zéralda en passant par plusieurs quartiers d’Alger. Il avait précisé que ce projet nécessitait encore une réflexion approfondie avant d’être envisagé officiellement.
