Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé mercredi qu’il augmenterait en 2018 son budget Recherche & Développement (R&D) pour le porter à un record de jusqu’à sept milliards d’euros, dans l’objectif de proposer 25 modèles de véhicules électriques d’ici 2025, selon Reuters.
Le constructeur de Munich, qui possède également les marques Mini et Rolls-Royce, table sur un bénéfice imposable de plus de 10 milliards d’euros cette année en dépit de la hausse de ses investissements, soit un résultat au moins équivalent à celui de l’année dernière.
Dans son rapport annuel, le groupe prévient par ailleurs de l’impact sur ses activités de l’éventuelle instauration de droits de douane aux Etats-Unis et ajoute que le Brexit pourrait avoir un effet négatif à long terme.
“L’’éventuelle introduction de barrières douanières, incluant des droits antidumping, par l’administration américaine pourrait avoir un impact négatif sur les activités du groupe”, explique-t-il.
Les dépenses en R&D ont augmenté d’un milliard d’euros l’an dernier à 6,1 milliards, notamment en raison des investissements dans les technologies de voitures électriques et la conduite autonome.
“L’investissement augmentera encore de près d’un milliard d’euros (en 2018), essentiellement dédié aux nouveaux modèles et au développement de l’e-mobilité et de la conduite autonome”, déclare le groupe dans un communiqué.
La R&D en 2018 devrait représenter entre 6,5 et 7% du chiffre d’affaires puis rester les deux années suivantes au-dessus de la fourchette habituelle de 5 à 5,5%, précise-t-il.
FORTE DEMANDE POUR LES VOITURES DE LUXE
BMW a publié le 8 mars un bénéfice d’exploitation en hausse de 5,3% en 2017, la demande record pour ses SUV, véhicules à forte marge, ayant compensé ses coûts en recherche et développement.
Les ventes de voitures de luxe devraient continuer à progresser, contribuant à un nouveau record des performances commerciales cette année, ajoute BMW.
“Nous nous attendons à ce que la division automobile parvienne à de nouveaux records en 2018. Si l’environnement reste stable, nous devrions observer une légère augmentation de nos livraisons, grâce notamment à la Chine et aux Etats-Unis”, précise le directeur financier Nicolas Peter dans un communiqué.
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